ПРИМІТНО ДИНАМІЧНІ ТА ЕФЕКТИВНІ.
Двигуни BMW TwinPower Turbo у BMW 4 серїі Кабріолет.
Серце BMW 4 серії Кабріолет — його двигун. Технології BMW TwinPower Turbo для бензинових двигунів бензинових двигунів: турбонаддув, система бездроссельного сумішоутворення Valvetronic, регулювання фаз газорозподілу Double-VANOS і високоточна система уприскування HPI. Дизельні двигуни мають один, два або три турбонагнітачі із змінною геометрією турбіни. За уприскування палива відповідає система безпосереднього уприскування Common Rail останнього покоління. Все це з однією метою: доставити максимальну радість від поїздки у кабріолеті.
БЕНЗИНОВІ ДВИГУНИ BMW TWINPOWER TURBO.
Центр нервової системи BMW 4 серії Кабріолет — його двигун. Технологія BMW TwinPower Turbo поєднує в собі високоточну систему вприскування палива, інноваційні технології турбонаддува і систему Valvetronic, включаючи подвійну систему VANOS. &Nbsp; рядний 6-циліндровий бензиновий двигун BMW TwinPower об'ємом 3,0 л, який встановлюється на модель BMW 440i, відрізняється особливо вражаючими характеристиками — потужність 240 кВт (326 л. с.), максимальний крутний момент 450 Нм, розгін від 0 до 100 км / год всього за 5,4 с. Автомобіль з таким двигуном розвиває максимальну швидкість 250 км / год (обмежена електронікою). При цьому середня витрата палива залишається невисоким і становить 6,8 – 7,2 л / 100 км. &Nbsp; рядний 4-циліндровий бензиновий двигун BMW TwinPower Turbo, що встановлюється на модель BMW 430i, також задає планку ефективності: при потужності 183 кВт (249 к. с.) він розганяє автомобіль від 0 до 100 км / год всього за 6,3 с і витрачає лише 5,9 – 6,3 л палива на 100 км пробігу.
*Всі показники відповідають тестовому циклу ЄС і залежать від обраного типорозміру шин.
|
Выброс CO2 в смешанном цикле, г/км |
[146-138] |
|
Смешанный цикл, л/100 км |
[6,3-5,9] |
|
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр |
4/4 |
|
Объем двигателя, см³ |
1998 |
|
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм |
90,1/84 |
|
Мощность, кВт (л. с.) при об/мин. |
183 (249)/5,200 |
|
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин . |
350/1,450-4,800 |
|
Степень сжатия: 1 |
10,0 |
|
Выброс CO2 в смешанном цикле, г/км |
[167-159] |
|
Смешанный цикл, л/100 км |
[7,2-6,8] |
|
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр |
6/4 |
|
Объем двигателя, см³ |
2998 |
|
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм |
89,6/84 |
|
Мощность, кВт (л. с.) при об/мин. |
240 (326)/5.500 |
|
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин . |
450/1,380-5,000 |
|
Степень сжатия: 1 |
10,2 |
ДИЗЕЛЬНІ ДВИГУНИ BMW TWINPOWER TURBO.
Технологія BMW TwinPower Turbo поєднує в собі інноваційну технологію турбонадуву, систему уприскування Common Rail новітнього покоління і турбокомпресор із змінною геометрією турбіни. Всі кошти служать єдиній меті — максимум задоволення від водіння кабріолета. Встановлюваний на модель BMW 420d 4-циліндровий дизельний двигун BMW TwinPower Turbo розвиває потужність 140 кВт (190 к. к.). Володіючи запасом крутного моменту 400 Нм, двигун розганяє автомобіль від 0 до 100 км / год за 8 с і забезпечує максимальну швидкість 228 км / ч. Одночасно з цим двигун демонструє високі показники економічності: витрата палива становить 4,4-4,7 л / 100 км.
*Всі показники відповідають тестовому циклу ЄС і залежать від обраного типорозміру шин.
|
Выброс CO2 в смешанном цикле, г/км |
[124-116] |
|
Смешанный цикл, л/100 км |
[4,7-4,4] |
|
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр |
4/4 |
|
Объем двигателя, см³ |
1995 |
|
Ход поршня/диаметр цилиндра, мм |
90,0/84 |
|
Мощность, кВт (л. с.) при об/мин. |
140 (190)/4000 |
|
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин . |
400/1750-2500 |
|
Степень сжатия: 1 |
16,5 |